Бордюр магистральный М2 цветной

Размеры

1000х450х180

Вес (кг/шт)

190

Марка

М400

Материал

Бетон

Магистральный бордюрный камень М2 (1000х450х180) – элемент устройства дорог и автомагистралей.  Используется для ограждения участков дорожного полотна с интенсивным движением от тротуаров, площадок остановок и полотна трамвайных путей. Имеет утолщенное основание и плавный округлый скос верхнего угла. Изготавливается из высокопрочного мелкозернистого бетона и имеет марку прочности не ниже М400. Применяется в благоустройстве и дорожном строительстве муниципальных и частных объектов. Поставляется на плотно упакованных поддонах, паллетах по 18 – 24шт. Общий вес изделий с учетом упаковки может превышать 1500 кг.

770.00 руб.



Оплата Возможны специальные условия оплаты

Описание

Дорожный бордюр (камень бортовой) – это изделие из высокопрочного мелкозернистого бетона, полученное путем полусухого прессования или вибролитья. Дорожный бордюр (камень бортовой) является одним из основных элементов дорожного благоустройства. Дорожные бордюры (камень бортовой) применяется при выполнении дорожных и строительных работ любой сложности на муниципальных и частных объектах.  К основным областям применения дорожных бордюров можно отнести: укрепление краев дорожного полотна; отделение тротуарной зоны от проезжей части; как элемент устройство ливневой системы водоотвода грунтовых вод; в роли элемента заграждений в обеспечении безопасности дорожного движения; создание эстетического, законченного образа тротуарам и автодорогам.

Дорожные бордюры (бортовые камни)  — производятся с применением передовых технологий и в соответствии с требованиями ГОСТ 6665-91. Дорожный бордюр от проверенных производителей имеет марку прочности бетона не ниже М400. Качество бордюров дорожных подтверждено лабораторными испытаниями и сертификатами соответствия.

В зависимости от области применения бортовой камень подразделяют на два основных вида: для дорожного строительства (камень дорожный, камень магистральный) — бордюр дорожный, БР; для благоустройства (камень тротуарный, поребрик тротуарный), бордюрный камень, БР;

К основным видам Бортового камня применяемых при устройстве дорог и тротуаров относят:

  • Дорожный бордюрный камень Д1 (1000х300х150) – элемент устройства автотранспортных дорог и пешеходных тротуаров. Используется для отделения проезжей части дороги от тротуаров и газонов. Имеет плавный округлый скос верхнего угла;
  • Дорожный бордюрный камень Д2 (1000х300х150) – элемент дорожного полотна автотранспортных дорог и магистралей. Задача — предотвращение разрушения покрытия по краям из-за вибраций и внешних атмосферных воздействий. Имеет выраженную скошенную фаску верхнего угла;
  • Дорожный бордюрный камень Д3 (1000х300х150) – элемент дорожного благоустройства. Используется для отделения проезжих частей внутриквартальных проездов от тротуаров и газонов; Имеет прямой скос и острый верхний угол;
  • Дорожный бордюрный камень Д4 (500х300х150) – элемент дорожного полотна автотранспортных дорог и магистралей. Применяется для предотвращения разрушения покрытий по краям из-за вибраций и внешних атмосферных воздействий. Удобен для оборудования закругленных участков. Имеет выраженную скошенную фаску верхнего угла;
  • Магистральный бордюрный камень М1 (1000х300х180) – элемент дорожного устройства. Используется для ограждения участков дорожного полотна с интенсивным движением от тротуаров, площадок остановок и полотна трамвайных путей. Имеет плавный округлый скос верхнего угла;
  • Магистральный бордюрный камень М2 (1000х450х180) – элемент устройства дорог и автомагистралей. Используется для ограждения участков дорожного полотна с интенсивным движением от тротуаров, площадок остановок и полотна трамвайных путей. Имеет утолщенное основание и плавный округлый скос верхнего угла;